大量楔形線條的設計，呈現出強烈的前衛與未來感，視覺張力極強。
歷經了長久的醞釀與討論，Lamborghini終於在巴黎車展上，由集團執行長Stephan Winkelmann向世人推介最新一代的概念車「Sesto Elemento Concept」。在正式揭幕之前，Lamborghini已經逐步發表了五張局部照片，為本車做足宣傳，並引起車迷與媒體的追逐。
如今從實車看來，可以發現它所有設定，都是針對Ferrari 458 Italia而來，雖然還沒正式量產，就已經讓人感受到其極為強盛的氣勢。
巨碼輪胎、煞車搭配銳利的空氣力學套件，呈現出不可一世的氣勢。
在動力上，Sesto Elemento Concept裝置了V10引擎，有570hp的動力輸出，與Ferrari 458 Italia雷同，挑釁意味相當濃厚；然而更重要的是Lamborghini在這部車上，以行動表明除了馬力部分的軍備競賽外，還將會把主戰場轉向輕量化車體。據目前資料，Sesto Elemento Concept採用了空前的大量碳纖維材質，因此有著極佳的輕量化表現，包含引擎本體、四輪傳動與機械架構的總重僅有999kg，不但較現行的Ferrari 458 Italia瘦了381kg，0~100km/h的加速更是壓縮到不可思議的2.5秒，極速則推估有350km/h的實力。
較為短捷的車身線條與側開式車門，宣告本車是小牛身分。
由於Sesto Elemento Concept還僅是一部概念車，加上碳纖維所費不貲，因此要將本車完全的量產化，可能性並不高；然而從另一個角度看來，Lamborghini既然已經確立了這個由輕量化為主的戰鬥隊型，並拉開了這麼大的重量差距，在量產車上也勢必會以這點為攻擊重心，Ferrari 458 Italia勢必提早計畫應對。
全碳纖維的車身材質，造就了空前的輕量化成果，僅999公斤的重量令人驚異。
另一方面，Lamborghini早從去年開始，就放出了Murcielago的改款消息，如今現身的卻是Gallardo的後繼概念車，這也證實了更加兇猛的「另有其牛」；從時程看來，傳說中的新一代大牛「Jota」，將會與Ferrari 599 GTB Fiorano的下一代車型直接碰撞，精采可期。
戰鬥氣息的內裝概念，相當熱血而精簡，在量產車上將會追加更多實用配備。
在Stephan Winkelmann的介紹下，Sesto Elemento Concept終於正式降臨。
引用汽車頻道
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