BEST二手車聯盟-欣旺汽車-台南最優質中古車公司

2010年Consumer Reports消費者報告之年度車輛信賴度調查出爐，年度最佳品牌由Toyota集團旗下子品牌Scion獲得。該品牌不僅獲得各大車廠間車輛信賴度冠軍，同實品牌車輛之平均水準亦相當接近。

北美消費者協會所組成之Consumer Reports消費者報告，於近期公佈了2010 Annual Auto Reliability Survey年度車輛信賴度調查。公佈結果總計納入27個車輛品牌做出排名，並於各品牌中選出較差與最佳車款給予消費者參考。在本次2010年調查中，日系品牌依舊強佔了前10名中之7位，其中以Toyota集團之Scion品牌奪下本屆冠軍位置。然前10名內唯一美國品牌，則為Ford汽車名列第10位。


透過130萬名車主之意見回饋，本屆Consumer Reports年度車輛信賴度調查結果，呈現方式除了替各大車廠品牌做出排名外，並額外選出品牌內表現較差與最佳車款，名列於表中。每個車款必須獲得100份以上之正確問卷調查，始得列入統計。在較差與最佳車款之間，Consumer Reports再利用水平長條圖，來表現品牌各車輛信賴度之水準差異。Consumer Reports以此強調，當消費者要審視車輛之信賴品質時，應從單一車款下去研究，而非單純由品牌面向審視。當然Consumer Reports亦表明了此研究結果並不等同於告訴消費者何款車是最適合購買之車輛。

亞洲車廠依舊強勢

在車輛信賴品質上，一向佔有強勢地位之亞洲車廠，在2010年度的調查中並未因此而改變。前一段時間歷經多次召回事件紛擾之Toyota集團，旗下品牌包含了Toyota、Lexus與Scion紛紛站上前10強之第6名、第9名與第1名位置。

Toyota在2010年年度車輛信賴度調查中獲得第6名位置，同時品牌旗下Yaris車款成為信賴度最高產品。(圖為現行台灣市場販售之Yaris)

Honda品牌與其集團子品牌Acura表現同樣亮眼，分別奪下第3、4兩名位置。Honda品牌雖與去年相較之下有2個名次的下滑，不過Acura於今年度亦得到2個名次的上升。至於品牌車款所獲得之榮耀，Honda以其暢銷各地之CR-V休旅車，得到品牌最受信賴之作品。

Nissan汽車今年度與去年度雖皆未能入主前10名單，不過旗下高級品牌Infiniti則有相對亮眼之表現，奪下了第5名之成績，就車輛產品而言，G系房車成為品牌品質之最，同時各車系作品的平均水準表現相當整齊，全車系皆在業界水準之上。

至於品牌車款所獲得之榮耀，Honda以其暢銷各地之CR-V休旅車，得到品牌最受信賴之作品。(圖為現行台灣市場販售之CR-V)

歐洲品牌備受矚目，然表現尚可

歐洲汽車品牌，在國內一項擁有呼聲較高的品質印象，當然歐洲車之信賴度也在年年提升當中，然於2010年之調查結果，可以見得該提升動能仍需加強。在前10強名單中，僅有Porsche品牌與Volvo品牌名列其中，然德國雙B與Audi品牌，在此份調查報告中表現並不亮眼，平均積分皆低於業界標準，Volkswagen則平於業界標準。如以車款表現成績而言，Porsche之Boxter與BMW之M3則有為之亮眼之表現。

歐系品牌在本次2010年車輛信賴度調查中表現並不亮眼，德國之雙B品牌亦是如此，不過在BMW方面以M3車款之表現突出。

Ford保持美國品牌地位

美國GM汽車集團在經過重整與部分品牌切割後，回顧2010年車輛可靠度調查，有往上提升之氣勢與實力。綜觀GM集團之各大品牌如Chevrolet、Buick、Cadillac、GMC等平均落在17名至21名間，雖與業較相較之平均得分仍於水準之下，但就與去年相較之名次而言，皆有小幅提升，同時集團69%之車輛產品得分位於業界平均之上。就名牌名次而言，則以Cadillac之7名上升成為業界最佳進步獎。

綜觀GM集團之各大品牌如Chevrolet、Buick、Cadillac、GMC等平均落在17名至21名間，雖與業較相較之平均得分仍於水準之下，但就與去年相較之名次而言，皆有小幅提升。

美國汽車信賴度最佳品牌，在2010年的調查中則為Ford汽車，旗下有9成之車款高於業界平均分數。Consumer Reports表示在Ford於5年前發表Fusion車系後，品牌之車輛信賴度便逐漸提升，並且在家庭房車方面如Fusion車系與大型SUV方面如Flex EcoBoost車款，皆有水準之上的亮眼成績。

Consumer Reports表示在Ford於5年前發表Fusion車系後，品牌之車輛信賴度便逐漸提升。

Consumer Reports車輛測試中心資深主任David Champion進一步說明，美國汽車兩大集團－GM與Ford，在造車成長路上，有了不同的表現。以GM為例，該集團近年重新設計車輛表現良好，同時集團削減許多體質不良品牌，來維繫集團競爭力與製車品質。而Ford則是就現有車種與架構進行研發改革，以進一步提升車輛品質與可靠度。

引用車訊網